按段式多级离心泵的构造 在工作压力较高时，一般选用多级离心泵。这类泵是一种竖直剖分多级离心泵，它有一个前端、一个尾段和数个中区构成，用四个长竿螺钉连接为一个总体。安裝在泵轴上的叶轮的数量就意味着离心水泵的等比级数，中区的每一叶轮配一个导轮，导轮的功效大部分同蜗壳同样，关键是将机械能转换为负压能。叶轮一般为单吸的，吸人口数量都房屋朝向一个方位。以便平衡轴向力，在末端后边配有均衡盘，并且用平 衡管和前端進口相接通。其电机转子在工作中全过程中能够 沿径向上下晃动，靠均衡盘的招商均衡叶轮组的径向力，将电机转子保持在平衡位置周边。轴的两边用滚动轴承支撑板，并放置带座轴承上，轴的两边均有水泵密封设备。

立式离心泵的第1个组成部分就是叶轮。由若干个弯曲的叶片组成的叶轮置于具有蜗壳通道的泵壳之内。叶轮紧固于泵轴上泵轴与电机相连， 可由电机带动旋转。吸入口位于泵壳中央与吸入管路相连，并在吸入管底部装一止逆阀。泵壳的侧边为排出口，与排出管路相连，装有调节阀。叶轮是离心泵的做功零件，依靠它高速旋转对液体做功而实现液体的输送，是离心泵重要零件一。叶轮一般由轮毅、叶片和盖板三部分组成。叶轮的盖板有前盖板和后盖板之分，叶轮口侧的盖板称为前盖板，另一侧的盖板称为后盖板。

多级离心泵平衡装置故障及处理办法

平衡盘与平衡环磨损过多 (一般超过 2mm)或凸凹不平时，先将二者磨损的沟槽车平，在平衡环后面加垫片以补偿减少的厚度。所加垫片必须均匀平整，磨损过多时应更换。

2、多级泵叶轮与口环故障及处理办法

水泵叶轮的叶片因汽蚀或吸入固体杂质使之受损，口环磨损太大已不可修复的，则应更换叶轮;若仅叶轮口环处有少许磨损，则可进行修理。方法是，将叶轮用芯轴穿起来在车床上车平叶轮口环处沟槽，然后根据叶轮口环处车小后的尺寸，确定密封环的内径尺寸。叶轮口环与密封环的间隙以密封环内径确定，一般取 0.3～0.5mm，密封环外径尺寸不变。

3、多级泵轴封装置故障及处理办法：

(1)检修水泵时填料必须更换，其它零件清洗检查。

(2)轴套被填料磨出沟槽时，应更换或焊补后车削修复。

(3)安装填料环时必须对准水封孔，以免被填料堵死，使水封失去作用。