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减速机和平行轴减速机基本区别

什么是减速机？平行轴减速机又是啥？简言之，直角减速机，其根本的特点是电机输入轴与减速机输出轴成90度直角，所以被称为减速机。

平行轴减速机，其根本的特点是电机输入轴与减速机输出轴成平行状态，所以被称为平行轴减速机。与K、F系列组合能得到更大速比，转矩范围从36,0000Nm到1,200,000Nm。

不同的设备需求对于这两种减速机的的要求也不一样，看您对安装空间和电机或者减速机的搭配等问题需求。

减速机的满载效率是什么

满载效率：在大负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传递效率。

工作寿命：减速机在额定负载下，额定输入转速时的累计工作时间。

减速机一般是通过电动机，内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，减速机是一种用于低转速大扭矩的传动设备，这个是常识性的问题，就不多讲了，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

级数：行星齿轮的套数.由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降。

回程间隙：将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,行星减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙。

降低减速机内部腔体压力方法

减速机是行星减速机中的一种，因为直角行星减速机的电机输入与减速机输出轴成90度，所以然被称为直角行星减速机，又被称为转角行星减速机、90度直角行星减速机。

降低减速机内部腔体压力方法：

减少行星减速机型号内部腔体内的润滑脂，但这影响了减速机的长期运转和寿命。润滑脂在减速机运转一段时间后不断向四周移动，使得、行星减速机的太阳轮和行星轮上润滑脂其结果导致减速机在高速运转时承载能力下降，就时额定输出扭矩下降。

2.减速机内部的高压气体派到减速机外边来。但要保证减速机的安全性，及按环保要求不能有油，油圬，油雾等派出到外部，同时要满足IP65的防水，防尘，防潮等防护要求。但这对要求体积小出力大，转动和有高可靠性的行星减速机不合适。

因为直角行星减速机的电机输入轴与减速机输出轴成90度直角的关系，在安装的时候电机一般都是与设备平行的，紧贴着设备，不像平行轴行星减速机那样，电机是垂直与设备的，直角减速机可以节省很多的空间，而且直角行星减速机一般都是直接安装在设备上面的，安装角度可以360度无死角安装，安装灵活多变。